力抗电动车,HONDA、GM联手展开新一波氢燃料电池计画!

力抗电动车,HONDA、GM联手展开新一波氢燃料电池计画!

最近本田与通用汽车宣布了联合製造氢燃料电池系统的计划,双方于美国设立合资公司「Fuel Cell System Manufacturing」,并将于 2020 年啓动生产。

显然,本田和通用将赌注押在了氢燃料电池汽车上。反观电动车这边,近年来 Tesla 大出风头,使许多人认为电动车将是未来大趋势。现在看来,两种系统之间的竞争即将进入白热化。

力抗电动车,HONDA、GM联手展开新一波氢燃料电池计画!

这项决定于昨日的底特律发表会上宣布。投资总额为 8500 万美元,用于对通用在密西根 Brownstown 的电池工厂增加一条生产线,并创造约 100 个工作职缺。

这是自 2013 年两家公司宣布合作研发下一代燃料电池系统之后,第二步的合作计划 。

对于新成立的合资公司「Fuel Cell System Manufacturing」,本田和通用各控股 50%。这项合作意味着,自 2020 年开始,本田和通用的产品将会共享氢燃料电池系统。

不过有意思的是合作生产的动力电池,将不会局限于在汽车上使用。GM 副总裁 Mark Reuss 向路透社透露,新研发的燃料电池系统将会用于「所有产品」,包含燃料电池汽车、共享汽车、航空、社区以及军事用途。

对于本田做出该决定的原因,本田发言人 Teruhiko Tatebe 解释:

燃料电池 vs 纯电动

本田的燃料电池产品计划看起来十分激进。此次发布会上本田管理人员表示,他们的目标是:到 2030 年,本田产品线中超过三分之二的车型将是燃料电池车型。而目前比例仅为 5%。很显然,将会有许多新产品发布,还会有无数问题要解决。

目前传统车厂中押注燃料电池技术的主要是:丰田、本田、通用,其中又以丰田的 Mirai 为代表产品。德系三强宾士、BMW、奥迪虽然也在研发燃料电池系统,但力度明显不如其电动产品,BMW 的 i 系列便是代表。